高速公路桥梁伸缩缝施工对伸缩缝预留槽的要求

高速公路桥梁伸缩缝施工对伸缩缝预留槽的要求;

　　为了保证伸缩缝的质量，并不受损坏，近年来，一般伸缩缝安装是在铺装完路面层后,再切开路面由专业队伍单独进行安装.伸缩缝安装队伍与桥梁施工队伍的分开,造成许多工作上的衔接问题二如果预留槽出现问题,直接影响到伸缩缝的质量,在沪杭〈嘉兴段〉高速公路施工中,曾多处桥梁伸缩缝出现预埋钢筋数量不够，甚至没有预埋筋、位置不对、方向弄反、钢筋直径不够、桥台背墙与梁〈板〉之间预留缝不够、缝被堵死等现象,它不仅影响到施工进度,而且严重影响到伸缩缝的质量,所以要求桥梁施工队伍施工时做到：

　　1、看清图纸,吃透意图。

　　2、按图纸要求预留槽宽。

　　3、按图纸要求预埋钢筋,要检验位置、方向是否正确,钢筋直径、长度是否满足要求。

　　4、现浇梁〈板〉和台背时,模板要牢固,防止外凸,保证缝宽。

　　5、施工完后要及时用木板或泡沫等材料盖住预留缝,上面用天然沙填平预留槽,防止施工车辆碾压、撞坏,为铺筑面层打好基础

　　6、在桥边缘明显处,用油漆写明桩号,以备安装时方便、快捷。

　　我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-RG型、GQF-MZL型钢桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置;及SSF梳型钢板伸缩缝、RB多向变位伸缩缝，钢板型伸缩缝系列的伸缩缝装置。